满足国六标准 换油周期15万公里 美孚霸王润滑油新品了解一下

  11月22日，埃克森美孚（中国）投资有限公司（下称“埃克森美孚”）在云南昆明发布了两大系列、五种不同黏度的商用车润滑油新产品。其中，美孚黑霸王傲超系列经过台架测试验证，换油周期可高达到15万公里，并获得中国节能协会副理事长房庆颁发的节能证书。

  “美孚黑霸王一直致力于用持续优化的产品和服务，更好地支持包括整车、发动机制造商、车队和卡车司机在内的，整个物流产业链的发展和升级。此次上市的美孚黑霸王傲超及长效系列，就是我们践行这一目标的有力佐证。”埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理兼董事曾红卫在致辞中说道。

  润滑油在发动机工作过程中发挥着无法替代的作用，而一款高品质的润滑油产品，除了具备比较好的润滑性、散热性、清洁性等性能之外，还需抗腐蚀、抗高温、抗氧化性、抗磨损等。

  美孚黑霸王傲超不仅满足以上要求，还为广大新老用户带来全面完善的产品选择。此次，傲超及长效系列共有四款产品满足国五、国六排放标准，分别为美孚黑霸王傲超TM5W-30、美孚黑霸王傲超TM5W-40、美孚黑霸王长效TM10W-40全合成和美孚黑霸王长效TM15W-40 CK-4。

  经实验测试，在市区驾驶路况下，使用美孚黑霸王傲超TM5W-30相比美孚之前的产品车辆的燃油可节省2.6%，减少碳排放量约3.05吨，它的换油周期可达到15万公里。这将在帮助车辆获得燃油经济效益的同时，助力绿色、低碳的行业发展，并更大范围地助力各地“打赢蓝天保卫战”。

  “美孚润滑油成色很好，黏度也很足，闻着有股淡淡的清香，我的车辆自从使用美孚润滑油后，发动机噪音小了，车也有劲了。”卡车司机闫师傅说：“油耗降低的同时，油泥也明显减少了，提高了车辆的发动机寿命。”

  相比闫师傅，跑长途快递的王师傅更为感激埃克森美孚。“因为快递的时效性要求，我跑的线路以高速居多，人休车不休；所以发动机的负荷特别大，在机油的选择上我十分谨慎。”王师傅说道。

  据了解，王师傅换了埃克森美孚后，车辆在高速运转下，磨损较小，具有稳定的防护和抗氧化性能。此外，王师傅使用竞品润滑油一个月有可能可以跑1.5万公里，基本上一个月就要换一次机油。“但换上埃克森美孚，我感觉这机油还能再跑一两万公里”王师傅说：“我准备把它推荐给我们车队的其他用户，那样开起来才安全又有劲。”

  “抗重负荷、抗磨损，用了埃克森美孚车子都年轻了5岁。”卡车司机郭师傅说：“我的运输路线以山路居多，自从使用了埃克森美孚，车辆上坡时动力更强劲。上坡时油耗也会降低，这多亏了埃克森美孚能给较老的柴油发动机提供更好的抗重负荷能力，持续提供强劲动力。”

  当前，整个商用车市场和物流行业都处于转型的关键期，埃克森美孚凭借90多年的润滑管理经验，加之与国内整车与发动机制造商、物流公司、物流园和物流协会等保持的紧密合作，将在国六时代继续为最终用户提供持久的引擎动力，助力物流行业高效蒸蒸日上。