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中大型豪华品牌SUV该选谁?

  想要入手一台中大型SUV,用户第一时间还是会想到豪华品牌。当然,这个细分市场在过去很长的一段时间内,由于过高的价格会劝退相当一部分持币待购的用户。如今,一部分厂商选择国产配合购车权益获得价格上的优势,一部分则选择推出大而全的车型全方位满足家庭出行需求,有些则两者兼顾,这使得豪华品牌中大型SUV的准入门槛友好了许多。

  今天我们挑出上汽奥迪Q6参数图片)、沃尔沃XC90宝马X5三款车,看看手握40万元起的预算,豪华品牌中大型SUV该怎么选?

  中国人的家庭观念都很强,所以三代人同处一屋的情况不在少数,全家出行时,传统五座车型很难满足全家出行的需求,这对注重生活质量和家庭幸福指数的人来说,无疑是一种遗憾。因此,空间是最重要的选车指标之一,尤其到了中大型SUV领域,用户更加看重。

  那么问题来了,市面上很多大车只是看起来大,虽然是一台有六个甚至七个座位的车,但到了内部就“等级森严”——前排头等舱、二排商务舱、三排应急小板凳——这显然不足以满足当今“前后座平权”的出行理念,这种不平等的关系能被推翻吗?至少在今天的三台对比车型中,我们找到了答案。

  在绝对空间的使用层面上三者都差不多,差异来自对空间的有效利用和合理布局。三台车中,宝马X5是唯一的5座车型,沃尔沃XC90除入门版5座外其余版本皆为7座,上汽奥迪Q6提供6座和7座版本。

  从满足全员出行的方面出发,除了宝马X5,其他两台都能满足。但相对沃尔沃XC90,上汽奥迪Q6却有一个明显的加分项——提供了舒享值拉满的6座车型,而且整车的三围尺寸全面占优。上汽奥迪Q6第二排的座椅是独立的,无论是乘坐舒适性还是私密性,第二排双人双位的体验都会好于双人三位,而且上汽奥迪Q6的二排座配置也很高,不仅采用了航空级高级行政座椅,通风、加热、按摩等舒适性配置都安排上了。

  对于大部分SUV车型而言,第三排都比较鸡肋,在诸多用车场景中,一、二排的使用频率是更高的。不过,在某些特定场景下,需要启用第三排座椅时,上汽奥迪Q6的优势就明显了,因为第二排的独立座椅设计,使得中间空出了通道,这对于第三排乘员来说,无论是视野还是腿部空间,友好度都是直接拉满的。2+2+2的座椅布局不仅提升了日常用车的便利性,而且第二排与第三排相通的过道,也能够让孩子和长辈都能进行很好的交流和沟通,照顾小朋友也十分便捷,后座两排均为独立座椅的设计也不需要过多的担心谁坐第三排被不公平对待了。

  三款车售价区间为40万~80万,上汽奥迪Q6指导价46.76万元~61.56万元,沃尔沃XC90指导价63.19万元~78.19万元,宝马X5指导价61.5万元~80万元。目前的销售政策,上汽奥迪Q6平均优惠5.5万元~6万元。此外,用户还能享受品牌方提供的至高1万元、国家提供的至高7000元等购车权益。沃尔沃XC90除了车价让利之外,主要的权益与上汽奥迪Q6相似,车主可享受至高3.7万元置换补贴、增购享价值6000元礼包,以及低息贷款、购置税减免和优惠车险等权益。宝马X5的车价优惠有限,增购专享额外利率优惠或最高4000元购车礼遇、置换专享额外利率优惠或最高6000元购车礼遇。纵观三台车最近的购车权益,上汽奥迪Q6更具性价比。

  我们挑出三款车型中最畅销的版型进行配置对比,分别是上汽奥迪Q6 45 TFSI quattro齐云型羽林6座+领航套装(经销商参考价:47.96万元)、沃尔沃XC90 B5智行豪华版7座(经销商参考价:48.99万元)以及宝马X5 xDrive 30 Li M运动型(经销商参考价:55.97万元)。分析三款车的配置,上汽奥迪Q6更显诚意,相对于其他两款车多出了悬架软硬可调、360度全景影像、更多的安全气囊、矩阵式大灯、全车隔音玻璃、后排侧窗遮阳帘、后排侧隐私玻璃、功能更多的后排座椅、颜色更多的氛围灯、方向盘加热、腿托调节等感知性较强的配置。结合终端让利和权益,三个性价比相比来说较高且处于同价位的版型,上汽奥迪Q6明显更胜一筹。

  沃尔沃XC90全系清一色,搭载的是2.0T发动机,宝马X5搭载了2.0T和3.0T发动机。上汽奥迪Q6则是2.0T四缸机以及2.5T六缸机两种机型,结合目前市场以搭载2.0T发动机的车型为主销,我们统一对比三台车的2.0T车型。

  沃尔沃XC90的2.0T车型,分为高低功率,B6车型用上了双增压发动机,所以绝对功率和扭矩是三台车中最大的,同时还配有48V轻混系统,有助于提升燃油经济性。宝马的这台2.0T发动机虽然不及沃尔沃的双增压发动机带来的动力,但仅凭涡轮增压就做到了400Nm的最大扭矩。上汽奥迪Q6代号为EA888 Evo4的2.0T发动机分为高低功率,高功率版发动机的账面数据全面占优,这台发动机代表了大众集团当前2.0T发动机的顶配水平,保时捷Macan采用的也是同款机型。

  上汽奥迪Q6的这台发动机在性能上和运动SUV平权了,明明是一辆全家用车,却能搭载保时捷的同款发动机,这感觉谁懂。不管你是男主还是女主,在开车的时候情绪价值都会拉满,切身参与到每一次加速过程之中,此时你已成为驾驶中不可或缺的一部分。

  聊完发动机,我们再来看传动系统。宝马对于这台采埃孚8AT变速器的调校可以说颇有心得。而除了宝马X5的8AT变速器值得称道以外,三台车中唯一采用双离合变速器的上汽奥迪Q6有着较为优秀的表现。上汽奥迪Q6所采用的7档双离合变速器,虽然档位数量不是最多,但是通过用低滚阻轴承与低滚阻轴承密封件,引入电子辅助油泵,优化了传动效率。

  动力部分还剩下驱动形式。沃尔沃XC90采用全时四驱,宝马X5和上汽奥迪Q6采用适时四驱。值得一提的是,上汽奥迪Q6全系标配原装进口的智能quattro系统,理论上脱困能力是三台车中最强的。再者,上汽奥迪Q6的底盘由德国奥迪工程师适配,其搭载的悬架可让车辆在行驶过程中从始至终保持车身稳定,面对各种路况皆可游刃有余,底盘总实力上,上汽奥迪Q6表现更好。

  之所以把外观放到最后,我是觉得三台大家伙放在眼前都十分霸气,只是不同的家族化风格,萝卜青菜各有所爱。不过有一点需要强调,上汽奥迪Q6采用新新一代外观设计,而且这套全新设计语言的首发车型就是在这台Q6上,更具现代感。而同样得益于全新的设计,整体线条在年轻和运动感的营造上也没有落下。当然,车身的各种细节包括前后大灯、六边形进气格栅,这些经典家族元素也得以传承。

  这台“史上最大奥迪”一看就是一台有面子的车,被人熟知的品牌,强大气场的外形。同时,上汽奥迪Q6在商务场合也一定有所作为,可谓宜商宜家的标准颜值,适合低调重家庭但仍有社交需求的高价值人群。

  上汽奥迪Q6的内饰拥有更豪华的环抱式座舱体验,由于新推出RS套件竞速版,用户的选择更多,除了外观的一些专属设计之外,内饰也有专属内饰色“影灰”,采用全新的撞色缝线,直漫灰格纹铝饰板,华美钻石纹理,精致感进一步升级。

  总体来说,上汽奥迪Q6拥有宽敞舒适的座舱,既有新势力的新体验,又不失豪华品牌的格调,还能满足商务、休闲、远游等多项需求,面子和里子通通给到,满足大家对品质之旅的幻想。

  沃尔沃XC90延续传统的设计风格,雷神之锤前大灯加上维京战斧尾灯依旧是标志性的设计,多年来一直如此,难免有些审美疲劳,内饰则整体呈现出小清新的风格。宝马无论是外观还是内饰,运动风格较为明显,内饰材质有较强的塑料感。

  花几十万买车满足全家出行需求,首先是品牌可靠、其次是产品力,至少这个大家伙不能承载全家人的遗憾,使得拥车体验不完整,这一点上汽奥迪Q6做得更好。作为奥迪旗下最大的SUV,也是为家庭打造的专属奢华SUV,上汽奥迪Q6无论是外观设计、尺寸优势、动力性能还是舒适配置上,都能够很好的满足消费者对于豪华SUV的追求。

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