实现全球首例720Wh/kg车规级全固态锂电池技术突破，推动新能源产业革新
近日，国内新能源科技领军企业——太蓝新能源，在“车规级全固态锂电池”研发技术领域取得重大突破，成功研制出全球首款单体容量达120Ah，单位体积内的包含的能量高达720 Wh/kg的体型化全固态锂金属电池，不仅刷新了行业纪录，更为新能源汽车产业带来颠覆性的能源解决方案。
科研团队通过不懈努力，攻克了一系列核心技术难题，如开发出了超薄致密复合氧化物固态电解质，以及高容量、长寿命的富锂锰基正极材料和超宽超薄、兼具优异循环稳定性和高倍率性能的复合锂金属基负极材料。特别是其自主研发的独特高性能氧化物复合固态电解质，有效地解决了固-固界面阻抗问题，配合先进的离子、电子传输网络构建和自研界面柔性层材料，明显降低了界面阻抗，提高了电池整体性能和稳定能力，有望完全解决当前锂离子电池存在的续航能力短和安全风险隐患等问题。
世界首块车规级单体容量120Ah、单位体积内的包含的能量达到720Wh/kg的全固态锂金属电池，其单位体积内的包含的能量远高于目前市面上主流的动力电池，比如磷酸铁锂电池和三元锂电池。相较于磷酸铁锂电池单位体积内的包含的能量大约在100-160Wh/kg的区间，这款全固态电池的单位体积内的包含的能量几乎是其4到5倍；而相比于单位体积内的包含的能量在150至250Wh/kg之间的三元锂电池，这款全固态电池的单位体积内的包含的能量也至少高出两倍以上。
这意味着，在相同能量输出的情况下，如果采用这款全固态锂金属电池，电池包的重量将会大幅度减少，若简单换算，理论上能做到仅相当于目前常见电池重量的五分之一左右。这种显著的进步对于电动汽车的续航能力、车辆整体轻量化设计以及空间利用率等方面都将产生革命性的影响，有助于大幅度的提高电动车的性能和市场竞争力。不过实际应用中还需要仔细考虑电池的成本、稳定性和大规模生产的可行性等因素。
聚焦于固态电池这一全球新能源科技的核心竞争领域，长期以来坚持深度研发与产业化实践，已在固态锂电池的关键技术、材料、设备及生产的基本工艺等方面形成了全面布局。此次推出的全固态锂电池，除了拥有自主创新、自主生产且成本可控的高性能固态电解质这一核心优势外，更实现了安全性与普及化的双重提升，对推动我们国家新能源汽车产业的技术升级具有重要意义。
此次发布的720Wh/kg超高能量密度全固态锂金属电池，无疑是我们国家新能源产业技术创新的一次重大飞跃，为我们国家新能源汽车动力电池和高端电化学储能产品的产业化发展开辟了全新路径。秉持着成为“固态电池普及者”的坚定信念，太蓝新能源将持续推进全固态锂电池的产业化和商业化进程，用创新驱动发展，塑造新的生产力形态，助力我国新能源产业稳步向前迈进。