润滑油领导者 美孚1号40年荣耀与你同庆

  2014年7月23日，全球中高端乘用车润滑业领导者埃克森美孚宣布，旗下全合成润滑油品牌美孚1号赢来了40岁生日。美孚1号自诞生以来一直在改进配方并提升标准，为汽车引擎提供全方位卓越的性能保护。不论是赛道还是公路，无论是酷暑还是严寒，美孚1号始终为广大车主保驾护航，让引擎表现如新。

  美孚1号的诞生源自现代科技应对自然难题的智慧。20世纪60年代，当时美国政府要求埃克森美孚研发一种用于飞机起落架的润滑油，这种润滑油需要在-40C的低温度的环境下不会冻结。研究人员由此开发出了美孚28合成航空润滑脂，这样的产品至今仍被大范围的使用在全球航空业。在后来的不断实验中，埃克森美孚发现革新的合成润滑油对发动机的各方面保护都独具优势：更耐用、更省油、动力更强、气温变化较大时润滑效果更好且更清洁。1974年，美孚1号正式作为车用合成润滑油品牌进入市场。

  在随后的四十年里，美孚1号在技术上不断推陈出新。1992年，推出新配方合成润滑油，加强了高温环境下对发动机的保护。1996年，推出美孚1号高级配方 (Advanced Formula)，加强了抗磨损性能并降低了磷含量，有效延长催化转化器的常规使用的寿命。同年，又推出美孚1号至尊配方(Extreme Formula) 0W-30，为发动机提供从-46C到204C的极限温差下的保护。2002年，美孚1号推出基于最初为迈凯伦车队开发的SuperSyn超级合成抗磨配方的产品。高性能的润滑油辅以SuperSyn技术的抗磨损系统让新的美孚1号配方超越了当时严苛的行业标准。

  如今，美孚1号满足美国石油协会（API）颁布的最高标准SN级标准，以多重Anti-wear抗磨损专有技术为特色，有效帮助发动机降低磨损、保持发动机清洁，以高标准的润滑性能来满足现代引擎科技和燃油经济性的需求。

  美孚1号的优良性能经受住了众多严苛条件的实践验证。1990年，美国美孚研究中心为一辆装有2.5升6缸发动机的新宝马325i注入美孚1号且连续运转了四年，仅在例行维护保养时短暂停息。在经过相当于一百万英里的高强度行驶后，工作人员把发动机拆开进行全方位检查，结果让人惊喜不已：发动机里面竟然没有一点明显的磨损迹象，不仅发动机仍处于优异的工作状态，且大部分零件仍符合宝马新发动机的标准范围。再次证明了美孚1号在严苛驾驶条件下对发动机的强大保护。

  美孚1号悠久的发展历史，出色的性能表现，使其赢得了世界领先汽车设计商和制造商的赞许。目前全球超过60款汽车车型都选择美孚1号作为原厂灌装润滑油，其中不乏保时捷、梅赛德斯AMG、阿斯顿马丁和宾利等知名汽车制造商的身影。

  在最能体现汽车行业最高新科技与最尖端成果的赛车领域，美孚1号同样让人信服。到目前为止，美孚1号与全球众多知名人气车队都建立了长期合作伙伴关系，包括世界一级方程式劲旅迈凯伦－梅赛德斯车队以及全球最快的单一车型赛事保时捷美孚1号超级杯等。美孚1号已经连续12年成为“全美赛车协会官方机油”，据统计50%的全美赛车协会车队信赖美孚1号的润滑油技术。

  作为全球中高端乘用车润滑油市场的行业领导者，埃克森美孚不断钻研科技，提升产品性能，拓展服务渠道为广大中国车主造福。

  近年来，埃克森美孚对位于江苏省太仓市和天津市的两家技术先进的润滑油调配厂来投资提高产能，更好满足中国市场一直增长的需求。在埃克森美孚上海研发中心启用了亚太区新的Signum实验室，为客户提供高品质的油品分析。同时拓展优化服务网络，通过遍布中国的1000多家美孚1号车养护为车主提供无忧的驾驶体验。

  在美孚1号产品诞生40周年之际，埃克森美孚将陆续举办一系列丰富多彩的活动回馈众多购买的人，这中间还包括在9月于上海繁华商业区徐家汇举办的盛大的路演活动，美孚1号车养护日活动等。欲了解更多活动详情，请登录。

  传祺品牌今年将推出E9、ES9和E8三款改款产品。据广汽传祺经销商销售员表示，改款E8将于7月16日上市，并新增HEV版本（取代此前规划的M7），命名为荣耀版，WLTC工况油耗为5.58L/100km，主打15万元-20万元区间。

  小鹏M03定位紧凑级纯电轿车，采用低趴宽体轿跑姿态，提供星瀚米、星耀蓝等多种车身颜色。前脸配有AGS外置主动式进气格栅，配合多处空气动力学设计，车侧采用隐藏式门把手选用与19英寸辐条轮毂。车尾标配电动掀背尾门，开口高度为1136mm，常规状态下后备厢容积为621L。

  根据Polestar极星推迟的财报多个方面数据显示，品牌2023年销售毛利率转负，跌至-17.44%；净亏损11.73亿美元（约为85.5亿人民币），远高于2022年亏损的4.81亿美元（约为34.9亿人民币）。继钦培吉上任极星科技首席运营官后，今年9月底前，极星科技（中国）将裁员约30%，受影响最大的则是供应端员工。

  阿维塔E16(代号)已开启路试，将于第四季度上市。E16将基于800V高压平台打造，定位中型智能轿车，偏向于家庭和城市用户，将搭载华为乾崑ADS 3.0、泊车代驾、新一代增程和魔毯地盘等技术，提供纯电和增程可选，尺寸比阿维塔12小。

  奇瑞经销商透露，瑞虎8L将于7月预售，8月上市。新车配置表在网络上曝光，搭载2.0T+8AT动力总成，提供两驱和四驱共4款车型。瑞虎8L基于奇瑞T2X平台打造，车长、宽及轴距较瑞虎8增加95mm、70mm和60mm，与风云T9一致，可视为后者的燃油版。